壓力表的常見故障及維修技術(shù)淺談
壓力表在檢定過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障問(wèn)題。文章基于工業(yè)領(lǐng)域使用較為普遍的彈簧管式壓力儀表為基礎(chǔ)，主 要結(jié)合壓力表檢定過(guò)程中的常見問(wèn)題，并分析了產(chǎn)生原因以及處理方式。
1.壓力儀表滲油
接頭連接不牢固，對(duì)于由于接頭連接不牢固造成的滲 油，可以采取將接頭位置的螺母緊固即可；壓力儀表未擰緊， 與接頭內(nèi)部的墊圈密封不足，對(duì)于這種情況，應(yīng)該采取將壓 力儀表旋緊或者是將與壓力表連接的墊圈加厚的方式，確保 壓力儀表與接頭位置的連接密封牢固；壓力儀表的外接頭螺 紋搭配不當(dāng)，對(duì)于這種情況導(dǎo)致的滲油，可以通過(guò)在壓力儀 表的外接頭上纏繞聚氟乙烯生料帶進(jìn)行處理。
2.校驗(yàn)器壓力問(wèn)題
造成校驗(yàn)器壓力升不上去的問(wèn)題主要有以下兩方而：介 質(zhì)問(wèn)題，如果校驗(yàn)器內(nèi)的油路堵塞或者接頭孔墊圈與進(jìn)壓孔 沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)，會(huì)造成介質(zhì)在油路內(nèi)的流通受阻，導(dǎo)致校驗(yàn)器壓 力上升困難。對(duì)于這種情況，可以清洗油路或者是調(diào)整墊圈 位置解決；校驗(yàn)器油杯油量過(guò)少，導(dǎo)致壓力達(dá)到一定程度后 由于油量不足使得絲杠難以推動(dòng)，對(duì)于這種問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)向 油杯內(nèi)補(bǔ)充傳力用油，并進(jìn)行傳壓。
3.壓力儀表顯示值問(wèn)題
3. 1壓力儀表的指針不能冋零或者無(wú)法達(dá)到滿度
3.1.1游絲問(wèn)題。如果游絲的盤緊、張大程度不足或者 是由于游絲使用時(shí)間較長(zhǎng)，在接近零位或者是接近滿度的情 況下，無(wú)法控制指針，導(dǎo)致壓力表無(wú)法冋零或者是無(wú)法達(dá)到 滿度。對(duì)于這種情況一般需要及時(shí)更換游絲處理。
3.1.2壓力儀表機(jī)芯位置不當(dāng)。如果壓力儀表的連桿與 扇形齒之間的設(shè)置夾角過(guò)小，也會(huì)造成不冋零或者是不滿度 的問(wèn)題，這種情況下需要調(diào)整機(jī)芯位置或者是增加壓力儀表 內(nèi)部的嚙合齒數(shù)。
3. 1. 3連桿長(zhǎng)度不足，導(dǎo)致傳動(dòng)機(jī)構(gòu)放大角被限制，對(duì) 丁-這種情況可以更換壓力儀表的機(jī)芯或者是連桿進(jìn)行維修 處理。
3.1.4傳動(dòng)比不足。傳動(dòng)比不足會(huì)造成壓力表的指針無(wú) 法達(dá)到滿度，對(duì)于這種情況應(yīng)該將扇形齒短臂長(zhǎng)度調(diào)整。
3. 2壓力儀表的指針不動(dòng)或者擺動(dòng)幅度較小
出現(xiàn)這種問(wèn)題后，應(yīng)重點(diǎn)檢查壓力表校驗(yàn)器與壓力表連 接處、油管位置，查看是否出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象，如有堵塞應(yīng)及 時(shí)疏通處理。進(jìn)而檢查彈簧管是否出現(xiàn)開裂或者是彈簧管自 由端與連桿的連接是否松動(dòng)、齒輪磨損是否嚴(yán)重，并根據(jù)檢 查結(jié)果對(duì)受損構(gòu)件進(jìn)行修理或更換。
3. 3壓力儀表指針抖動(dòng)
造成壓力儀表指針抖動(dòng)的原因主要是由于游絲損壞、彈 簧管管道堵塞或者是壓力儀表的屮心軸兩端彎曲等原因造 成的，應(yīng)細(xì)致檢查，進(jìn)而有針對(duì)性地采取處理措施。
3. 4壓力儀表顯示值不準(zhǔn)確
造成壓力儀表顯示值不準(zhǔn)確，誤差超過(guò)規(guī)定值的原因主 要是彈簧管在高溫以及高壓條件下產(chǎn)生過(guò)量變形或者是屮 心齒輪以及扇形齒輪磨損松動(dòng)、游絲紊亂以及旋塞泄漏等。 對(duì)于壓力儀表顯示值不準(zhǔn)確，則應(yīng)通過(guò)更換彈簧管、處理齒 輪或者調(diào)整游絲力矩等幾種方式進(jìn)行處理。
3. 5壓力儀表輕敲位移
壓力儀表輕敲位移主要是由于壓力儀表零件摩擦或者 是裝配松動(dòng)等原因造成的。在壓力儀表的檢定過(guò)程屮，首先 應(yīng)仔細(xì)檢查壓力表各個(gè)部位的螺釘是否擰緊，夾板孔之間的 間隙是否過(guò)大，齒輪是否發(fā)生了磨損，游絲是否緊固不良。 通過(guò)更換或者擴(kuò)展游絲等方式，解決輕敲位移的問(wèn)題，避免 采取物理敲擊的方式處理，以免造成壓力儀表的損壞。
4.壓力儀表傳動(dòng)機(jī)構(gòu)問(wèn)題
對(duì)于彈簧式壓力表，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是較容易出現(xiàn)問(wèn)題的關(guān)鍵 部件，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)常見故障及維修應(yīng)從以下幾方而開展：傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)屮心齒輪以及扇形齒輪出現(xiàn)殘缺或者磨損的現(xiàn)象，這種 情況下需要采取更換齒輪位置或者對(duì)扇形齒輪進(jìn)行修補(bǔ)以 及直接更換齒輪的方式進(jìn)行處理；齒輪輪軸無(wú)法彎曲，對(duì)于 出現(xiàn)屮心齒輪以及扇形齒輪輪軸無(wú)法彎曲的問(wèn)題，可以通過(guò) 敲打的方式進(jìn)行矯正處理；屮心齒輪或者是扇形齒輪輪軸與 支撐孔之間的間隙設(shè)置不當(dāng)，對(duì)于間隙問(wèn)題，間隙過(guò)大可以 采取縮孔或者增加軸承座的方式處理，間隙過(guò)大則應(yīng)采取適 當(dāng)?shù)墓ぞ哌M(jìn)行處理；齒輪以及軸孔內(nèi)的雜物過(guò)多，影響了壓 力表顯示的靈活性與準(zhǔn)確性，對(duì)于這種情況，應(yīng)將壓力儀表 的機(jī)芯拆開并仔細(xì)清理，可以將齒輪等浸入清洗油屮浸泡 后，清除其屮的雜物。
5.彈簧管的堵塞
彈簧管堵塞后，可以利用清洗油或者是四氯化碳浸泡處 理，如果浸泡后仍然無(wú)法疏通，則可以在彈簧管的端部打開 后直接疏通阻塞，然后焊接好端部。對(duì)于彈簧管的焊接，首 先應(yīng)將需要焊接的位置清理干凈，并利用電熱器或者烘箱加 熱烘干以便進(jìn)行焊接。為了保證焊接質(zhì)量，應(yīng)在焊接部位適 當(dāng)?shù)赝磕ㄑ趸\或者是焊油，然后將彈簧管對(duì)接置入基座內(nèi) 部后，迅速焊接牢固。彈簧管焊接結(jié)束后，沖洗干凈并保持 干燥以免銹蝕，還應(yīng)將其置于壓力儀表校驗(yàn)器上，通過(guò)加壓 至焊接處理后的壓力儀表的上限，并保持15min后，沒(méi)有出 現(xiàn)壓力下降的現(xiàn)象，即表示彈簧管焊接合格，然后涂刷油漆 避免腐蝕。
6.壓力儀表檢定注意事項(xiàng)
壓力儀表檢定工作結(jié)束后，對(duì)壓力儀表的所有螺釘進(jìn)行 檢查，保證螺釘緊固，特別是直接關(guān)系到壓力表顯示值的機(jī) 芯與顯示值調(diào)節(jié)螺釘，必須確保緊固，同時(shí)為了避免游絲嵌 入，應(yīng)注意調(diào)整機(jī)芯和螺釘頂端的扭轉(zhuǎn)槽口，避免呈水平方 向；對(duì)于經(jīng)過(guò)檢定維修確定不滿足相應(yīng)要求的壓力儀表，必 須棄用或者是降級(jí)使用，同時(shí)注意更改準(zhǔn)確度等級(jí)標(biāo)志，以 便于保證壓力儀表的繼續(xù)使用；壓力表的外殼安裝結(jié)束后， 應(yīng)仔細(xì)檢查壓力表的針軸以及壓力儀表的指針是否接觸到 壓力儀表的玻璃，同時(shí)輕輕晃動(dòng)表體，確定沒(méi)有雜音，避免 零件松動(dòng)或者混入雜物。
7.結(jié)語(yǔ)
由于造成彈簧管式壓力儀表故障的原因多種多樣，而且 多種故障并存的現(xiàn)象較為普遍，因此在壓力表的檢定維修過(guò) 程屮，應(yīng)注意壓力儀表的具體現(xiàn)象，并總結(jié)分析故障產(chǎn)生原 因，有針對(duì)性地確定處理方案后，方可進(jìn)行壓力儀表的具體 調(diào)修工作。只有這樣，才能保證壓力儀表的檢定維修工作順 利進(jìn)行，使得壓力儀表處于完好的工作狀態(tài)。
